台风来袭运输停滞

综合指数小幅上涨

本周，受多重因素影响，大宗散货价格均出现不同程度上涨，引发市场情绪。叠加台风来袭，运输短暂停滞，沿海散货运输价格小幅上涨。9月9日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1098.7点，较上周上涨1.9%。

煤炭市场：市场需求方面，本周在超强台风“轩岚诺”影响下，南方大部分区域告别高温，电厂日耗回归正常，沿海八省电厂日耗下降至 214 万吨。随着居民用电下降，错峰企业陆续开工，工业用电需求向好，电厂补库节奏不改，本周，沿海八省电厂库存升至2980万吨，存煤可用天数13.9天，环比略有上升。煤炭价格方面，本周受煤炭产地疫情好转影响，公路通行有效恢复，煤炭拉运周转效率回升，北方港口调入量有所增加。但紧随安全风险专项检查开启，矿区供给有所收紧，叠加其优先履约长协，市场煤供应略显紧张，北方港口调入不及调出量，库存持续下行，支撑煤炭价格继续上涨。运价走势方面，周初台风缓慢经过华东沿海地区，给市场带来较大影响，沿海船舶返港避风，市场运输短暂停滞。周初运价延续涨势，但随着南方告别高温天气，叠加煤价接近限价区间上限，下游终端对高价煤接受度偏低，观望情绪又起，采购拉运以小货量补库为主，沿海煤炭运价小幅回调。　

9月9日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1119.9点，较上周上涨2.9%。中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）报收781.44点，较上周上涨1.2%，其中，秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价31.5元/吨，较上周上涨0.3元/吨。华南航线，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为42.0元/吨，较上周上涨0.5元/吨。

金属矿石市场：国内钢材市场价格偏强运行，市场反馈下游采购积极性尚可，中秋节前有一定的备货需求释放，加之黑色期货市场拉涨，部分钢材现货市场小幅上涨。但由于近期疫情等不确定因素的存在，部分市场陷入供需双弱局面，市场交投氛围整体一般。沿海金属矿石运输市场价格小幅上涨。9月9日，中国沿海金属矿石运价指数（CBOFI）报收747.75点，较上周上涨2.1%。

粮食市场：东北贸易粮库存持续出售，北方港口到货量维持相对偏低位。受节日效应港口提货情况也有所改善，贸易商库存有继续去库的趋势。不过，南方港口饲料企业对于玉米补库积极性不高，大多维持小批量采购的节奏。本周沿海粮食运输市场行情维持平稳，运价较上周持平。9月9日，沿海粮食货种运价指数报1163.9点，同上周持平。

成品油市场：9月6日，受国际原油价格剧烈波动影响，成品油价格上调，终结成品油调价“五连跌”。调价后，山东地炼开工负荷持续下降，油品供应相较前期紧张，业者追涨意愿较强，汽柴油价格稳步上推。市场成交方面，考虑到双节临近，成品油后市需求乐观，市场看涨情绪浓厚，成品油运输价格小幅上涨。9月9日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数（CCTFI）报收998.54点，较上周上涨0.1%。